1. Classification et caractéristiques du matériau en acier
L'acier, en tant que matériau d'alliage, est principalement composé de fer et d'une petite quantité de carbone. D'autres éléments (comme le chrome, le molybdène, le manganèse, etc.) peuvent être ajoutés pour améliorer ses performances. Dans la fabrication de poulies à chaîne pour chariots élévateurs, les aciers couramment utilisés comprennent l'acier au carbone, l'acier allié et l'acier inoxydable. Chaque type d'acier a des caractéristiques différentes, de sorte que les performances des pignons de chariot élévateur sont également différentes.
Acier au carbone (acier ordinaire) : L'acier au carbone est un matériau métallique composé de fer et de carbone, et la teneur en carbone est généralement comprise entre 0,12 % et 2 %. Il a une dureté et une résistance relativement faibles, mais de bonnes performances de traitement et un faible coût. L'acier au carbone est généralement utilisé pour les pignons de chariots élévateurs avec des charges inférieures ou de faibles exigences de résistance à la corrosion.
Acier allié : L'acier allié est un acier contenant d'autres éléments d'alliage (tels que le manganèse, le chrome, le nickel, le molybdène, etc.) en plus du carbone, qui présente une dureté, une résistance, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion plus élevées. Couramment utilisé pour les pignons de chariot élévateur dans des environnements qui supportent une plus grande pression ou nécessitent une résistance à haute température et une résistance à l'usure.
Acier inoxydable : L'acier inoxydable est un acier allié contenant au moins 10,5 % de chrome, qui présente une résistance à l'oxydation et à la corrosion extrêmement fortes. Il ne rouille pas facilement et convient aux environnements humides et corrosifs, mais en raison de son coût élevé, il n'est généralement utilisé que dans des scénarios d'application spécifiques, tels que les applications de chariots élévateurs dans les industries agroalimentaires ou chimiques.
2. L'impact de l'acier sur les performances des pignons de chariot élévateur
Les pignons de chariot élévateur sont principalement utilisés pour entraîner la poulie à chaîne du chariot élévateur, transmettre la puissance et entraîner le levage de marchandises. Les performances du pignon ont un impact important sur l'efficacité globale du travail, la sécurité et la durée de vie du chariot élévateur. En tant que matériau principal, l'acier a un impact particulièrement important sur le pignon du chariot élévateur dans les aspects suivants :
1. Résistance et capacité portante
La résistance de l’acier détermine la charge que le pignon du chariot élévateur peut supporter. L'acier allié et l'acier à haute teneur en carbone peuvent résister à des charges et des pressions plus élevées en raison de leur haute résistance et de leur forte résistance à l'usure, ce qui est crucial pour les chariots élévateurs fonctionnant sous de lourdes charges. Lors de l'utilisation de chariots élévateurs, les pignons doivent non seulement résister à la tension de la chaîne, mais également résister à divers impacts et frottements pendant le fonctionnement du chariot élévateur. Si de l'acier à faible résistance (comme l'acier au carbone ordinaire) est utilisé, les pignons peuvent être déformés, cassés ou usés excessivement lors d'une utilisation à long terme, affectant ainsi l'efficacité de fonctionnement du chariot élévateur.
Par exemple, lors de l'utilisation de pignons en acier au carbone, les pignons peuvent subir une déformation plastique ou des fissures de fatigue précoces lors des opérations à forte charge des chariots élévateurs, en particulier dans les environnements où les marchandises sont fréquemment levées et abaissées. En revanche, les pignons fabriqués à partir de matériaux en acier allié ont une plus grande résistance à la compression, peuvent supporter des charges de travail plus élevées et prolonger leur durée de vie.
2. Résistance à l'usure
La poulie à chaîne du chariot élévateur produira une friction continue avec la chaîne pendant un fonctionnement à long terme. La résistance à l'usure de l'acier détermine si le pignon est sujet à l'usure lors du frottement. Plus le taux d’usure est rapide, plus la durée de vie du pignon est courte. Étant donné que les matériaux en acier allié contiennent une variété d'éléments d'alliage, ils peuvent améliorer efficacement la dureté et la résistance à l'usure de la surface du pignon, réduisant ainsi les pertes causées par le frottement.
Si la résistance à l'usure du pignon est mauvaise, l'usure causée par le frottement rendra la forme de la dent du pignon émoussée, affectant l'effet d'engrènement de la chaîne, puis provoquant un glissement ou un fonctionnement instable de la chaîne. L'acier allié avec une bonne résistance à l'usure peut réduire efficacement cette situation et garantir que le chariot élévateur peut toujours maintenir une stabilité de travail élevée lors de travaux à long terme et à charge élevée.
3. Résistance à la corrosion
La poulie à chaîne de chariot élévateur fonctionne généralement à l'extérieur ou dans des environnements industriels et est sujette à des problèmes de corrosion dus à l'humidité, aux produits chimiques, à la pollution par les hydrocarbures, etc. En particulier dans les industries spéciales telles que la transformation des aliments et le transport de produits chimiques, les pignons de chariot élévateur doivent résister à un certain degré de corrosion. . Si des matériaux en acier inoxydable sont utilisés, le pignon aura une résistance à l'oxydation et à la corrosion extrêmement fortes, et pourra fonctionner de manière stable pendant une longue période dans un environnement gazeux et liquide humide ou corrosif.
Pour les pignons ordinaires en acier au carbone, si un traitement anticorrosion efficace n'est pas effectué, tel qu'un revêtement de protection ou un nettoyage régulier, la surface du pignon peut rouiller, réduisant ainsi sa durée de vie et son efficacité de travail. Les matériaux en acier allié ont une bonne résistance à la corrosion, mais comparés à l'acier inoxydable, ils peuvent ne pas fonctionner aussi bien que l'acier inoxydable dans certains environnements extrêmement corrosifs.
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4. Traitement thermique et dureté
Grâce au traitement thermique, l’acier peut atteindre une dureté plus élevée et une résistance à l’usure plus forte. Par exemple, la dureté de surface des pignons en acier allié traités par processus de trempe et de revenu peut être considérablement améliorée, ce qui les rend plus adaptés aux environnements de travail à haute intensité et haute fréquence. L'acier avec une dureté plus élevée peut résister aux chocs et aux frottements externes, éviter les rayures, les piqûres et autres dommages sur la surface du pignon et maintenir une bonne forme de dent et une bonne surface de contact.
Pour les pignons de chariot élévateur qui doivent fonctionner dans des environnements à haute température, tels que les entrepôts à haute température ou le transport dans des fours, il est particulièrement important d'utiliser de l'acier traité thermiquement. Une dureté appropriée peut garantir que le pignon conserve toujours de bonnes propriétés mécaniques à haute température et éviter le ramollissement et la déformation du matériau causés par la température élevée.
5. Performances et coûts de traitement
Les performances de traitement de l'acier affectent également directement l'efficacité de la production et le coût de Réa à chaîne pour chariot élévateur . L'acier au carbone ordinaire a une bonne aptitude au traitement, convient à un traitement de précision et a un faible coût. Il convient aux pignons de chariots élévateurs qui ne nécessitent pas de performances particulièrement élevées. Cependant, le traitement de l'acier allié est relativement complexe et peut nécessiter des exigences de processus plus élevées, mais ses avantages en termes de capacité portante, de résistance à l'usure, de résistance à la corrosion, etc. peuvent fournir des garanties pour un fonctionnement efficace et à long terme, et sont particulièrement adaptés à Scénarios d'application de chariot élévateur avec des exigences plus élevées.
