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● Méthode d'installation du roulement de mât de chariot élévateur
La méthode d'installation couramment utilisée des roulements de mât est l'arbre fixé avec la bague de retenue correspondante. La correspondance entre les roulements et les arbres est généralement une correspondance transitoire et la tolérance des arbres est g6 ou h6. La direction axiale est limitée par la bague de retenue d'arbre standard. En outre, il existe également des méthodes de fixation par vis de roulement à demi-trou, de fixation de presse-étoupe d'arbre et d'autres méthodes.
Numéro de roulement | Dimensions(mm) | Charge nominale de base (KN) | ||||||||||
d | d1 | D | D1 | B | H | H1 | H2 | F | b | Cr | Voiture | |
CRB210-1S | 85 | 134 | 120 | 210 | 51.5 | 89 | 71 | 7.75 | 11.75 | 84 | 297 | 593 |
CRB239-1 | 90 | 155 | 140 | 239 | 64 | 109 | 86 | 7.75 | 14.25 | 99 | 385 | 840 |
CRB240-1ASW | 90 | 155 | 140 | 240 | 59 | 104 | 81 | 7.75 | 14.25 | 99 | 385 | 840 |
CRB240-2ASW | 90 | 155 | 140 | 240 | 59 | 104 | 81 | 7.75 | 14.25 | 99 | 385 | 840 |
CRB299-1 | 40 | 190 | 170 | 299 | 76 | 126 | 98 | 7.5 | 14.5 | 129 | 530 | 1100 |
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